Tesla Cybertruck được thử nghiệm hầm gió thách thức hệ số cản
 09/04/2024      
 
Kích thước chữ
Mặc định
Lớn hơn
Dù yêu hay ghét, Tesla Cybertruck hiếm khi rời xa ánh đèn sân khấu. Thiết kế hình nêm tương lai của nó đã thu hút cả sự ngưỡng mộ lẫn chỉ trích. Một điểm nói trung tâm là tính khí động học của nó. Tesla hứa hẹn hệ số cản chắc chắn là 0,34, giúp chiếc xe tải quái thú tối đa hóa phạm vi hoạt động.
Những người thử nghiệm độc lập tại i1Tesla Kênh YouTube đặt ra mục tiêu tìm hiểu xem con số đó có thực sự chính xác hay không. Họ đặt một chiếc Cybertruck sản xuất tại Đường hầm Gió A2 ở Bắc Carolina.[embed]https://www.youtube.com/watch?v=B43-G5-jwok[/embed]Cybertruck có hệ số cản là 0,384. Cao hơn đáng kể so với con số chính thức của Tesla, nhưng đại diện của Đường hầm gió A2 nhấn mạnh rằng các thiết lập có thể khác nhau, dẫn đến những khác biệt nhỏ trong kết quả. Nói cách khác, mặc dù cuộc thử nghiệm chắc chắn không xác nhận tuyên bố của Tesla, nhưng nó có thể không khác xa như người ta tưởng.Tất nhiên, việc lái xe trong thế giới thực có đủ loại biến số. Các i1Tesla nhóm cũng đã khám phá điều đó. Lái xe thấp, đóng ga trải giường, tháo gương? Đó là trường hợp tốt nhất của bạn, mang lại khoảng 0,382 Cd. Chiều cao xe cao để đi địa hình? Mong đợi mức khí động học ít hơn 0,535 Cd.Mặc dù có hệ số cản cao hơn một chút trong thử nghiệm độc lập nhưng Tesla Cybertruck vẫn có tính cạnh tranh trong cuộc đua khí động học. Nó nằm giữa Rivian R1T được sắp xếp hợp lý và Chevy Silverado EV trong khi dễ dàng vượt trội hơn Ford F-150 Lightning và GMC Hummer EV nổi tiếng giống cục gạch.
Nguồn bài viết