Chi phí bảo dưỡng xe điện thế nào?
 10/04/2024      
 
Kích thước chữ
Mặc định
Lớn hơn
Chi phí bảo dưỡng rẻ
Trong một video trải nghiệm thực tế về quy trình và chi phí bảo dưỡng chiếc VF 8 của mình, anh Phùng Thế Trọng, chuyên gia đánh giá ô tô của kênh Xế Cộng đã bóc tách khá chi tiết các hạng mục trên xe điện.Cụ thể, vị chủ xe VF 8 đã tới xưởng dịch vụ của VinFast để bảo dưỡng cấp độ 1 với cột mốc 12.000km. Chiếc xe của anh Trọng sau 1,2 vạn km chỉ cần thay thế 1 chi tiết nhỏ là lọc gió điều hòa. Việc thay thế này không bắt buộc và chủ xe có thể lựa chọn thay trong lần bảo dưỡng tiếp theo.
Hạng mục bảo dưỡng còn lại với chiếc VF 8 bao gồm kiểm tra phanh, hệ thống điện, cổng sạc, nước làm mát, lốp, phanh. Và chi phí cho đợt bảo dưỡng khiến chủ xe này bất ngờ với số tiền 719.000 đồng. "Tôi nghĩ đây là chi phí hợp lý. Khó kiếm được hãng nào chi phí bảo dưỡng nào rẻ thế này", anh Trọng đánh giá. Theo anh, khoản chi trên có thể thấp hơn đáng kể nếu không muốn thay chi tiết lọc gió.Vị chủ xe cho biết, các cột mốc bảo dưỡng trong các lần tiếp theo cách nhau khá xa, lên tới 12.000km. Các hạng mục cần xử lý ở các cấp độ tiếp theo không nhiều. Ví dụ như ở cấp độ 2, tức là mốc 24.000km, chủ xe VF 8 chỉ cần thay thêm dầu phanh và kiểm tra các chi tiết tương tự lần đầu. Anh Trọng đánh giá, đây là trải nghiệm khác biệt so với xe xăng.
Anh Hoàng Ngọc Đại, một chủ xe VinFast VF e34, từng chia sẻ câu chuyện đi bảo dưỡng chiếc xe điện của gia đình ở mốc 12.000 km với chi phí chưa đến 300.000 đồng (đã bao gồm thuế VAT).
Nguồn bài viết